Что такое выхлопная система автомобиля?
Под выхлопной системой подразумевается совокупность труб разной длины и диаметра, а также объемных емкостей, внутри которых находятся заграждающие элементы. Устанавливается она всегда под автомобилем, а подсоединяется к выпускному коллектору.
Благодаря разной конструкции резервуаров (основной глушитель, резонатор и катализатор) гасится большинство звуков, образующихся в результате работы силового агрегата.
Причины поломки глушителя:
- Высокий температурный режим внутри системы, около 600 °C. Температура, способствует прогоранию метала;
- В результате активного воздействия внешней среды (вода, грязь, перепады температур);
Выхлопные газы и дорожное покрытие – два злейших врага выхлопной трубы
- Основным врагом глушителя автомобиля является низкое качество топлива, которое содержит много разных примесей. Что способствует не только быстрому прогоранию, но и загрязнению катализатора, который очищает выхлопные газы от примесей.
- Неверно настроенные параметры системы зажигания (повышенное содержание CO).


Назначение выпускной системы автомобиля
Как следует из названия системы, она предназначена для удаления выхлопных газов из мотора. Помимо этой функции данная конструкция служит еще для:
- Гашение звука выхлопа. Когда мотор заведен, в рабочих камерах цилиндров происходят микровзрывы воздушно-топливной смеси. Даже в небольшом количестве этот процесс сопровождается сильными хлопками. Энергии, которая при этом высвобождается, достаточно, чтобы приводить в движение поршни внутри цилиндров. Благодаря наличию элементов с разным внутренним строением шум выхлопа гасится о перегородки, расположенные в глушителе.
- Нейтрализация токсичных отходов. Эту функцию выполняет каталитический нейтрализатор. Данный элемент устанавливается максимально близко к блоку цилиндров. Во время сгорания воздушно-топливной смеси образуются ядовитые газы, которые сильно загрязняют окружающую среду. При прохождении выхлопа через катализатор происходит химическая реакция, в результате которой происходит уменьшение выброса вредных газов.
- Отвод газов за пределы автомобиля. Если установить глушитель сразу возле мотора, то когда автомобиль стоит с заведенным мотором (например, на светофоре или в пробке), отработанные газы скапливались бы под машиной. Так как воздух для охлаждения салона берется из подкапотного пространства, то в этом случае в салон попадало бы меньше кислорода.
- Охлаждение выхлопа. При сгорании топлива в цилиндрах температура поднимается до 2000 градусов. После удаления газов через коллектор они охлаждаются, но даже в этом случае они настолько горячие, что могут травмировать человека. По этой причине все детали системы выпуска изготавливаются из металла (материал имеет большую теплоотдачу, то есть, быстро нагревается и остывает). В результате отработанные газы не обжигают тех, кто проходит мимо выхлопной трубы.
Функции глушителя
Глушитель создан для того, чтобы снижать уровень шума, который возникает в процессе переработки газов и воздуха и выведения их в атмосферу. Второй основной функцией этого инструмента является преобразование энергии от переработанных газов, уменьшение их температуры и снижение скорости.
Несколько камер разного размера, которые разделяет перегородка, реализуют расширение и сужение потока. Это происходит благодаря диафрагменному отверстию, также именуемому дросселем.
Кроме этого, в глушителе предусматривается изменение изначального направления потока этих самых переработанных газов. Именно это помогает погасить высокочастотных звуковых колебаний.
Конструкция автомобильных глушителей постоянно претерпевает изменения, хоть общий принцип работы и сама конструкция остается неизменной уже много десятков лет. Сегодня это не обычная металлическая «банка» а полноценная система, которая обеспечивает правильную работу двигателя автомобиля. Именно поэтому, если из глушителя начинает идти пар или раздаются хлопки, необходимо незамедлительно производить диагностику и ремонт этого немаловажного узла.
Устройство выхлопной системы
В зависимости от модели автомобиля система выхлопа будет иметь свою конструкцию. Однако в основном устройство системы практически одинаково. В конструкцию входят такие элементы:
- Выпускной коллектор. Этот элемент изготавливается из жаростойкого металла, так как он принимает на себя основную термическую нагрузку. По этой же причине крайне важно, чтобы соединение с головкой блока цилиндров и приемной трубой было максимально герметичным. В этом случае система не будет пропускать стремительный поток горячих газов. Из-за этого стык быстрее прогорал бы, и детали нужно было бы часто менять.
- «Штаны» или приемная труба. Данная деталь так называется, потому что выхлоп из всех цилиндров соединяются в ней в одну трубу. В зависимости от типа двигателя количество патрубков будет зависеть от числа цилиндров агрегата.
- Резонатор. Это так называемый «малый» глушитель. В его небольшом резервуаре происходит первая стадия замедления потока выхлопных газов. Он также изготавливается из огнеупорного сплава.
- Каталитический нейтрализатор. Данный элемент устанавливается во всех современных автомобилях (если мотор дизельный, то вместо катализатора стоит сажевый фильтр). Его задача – устранять токсичные вещества из отработанных газов, образующихся после сгорания дизтоплива или бензина. Существует несколько видов устройств, предназначенных для нейтрализации вредных газов. Чаще всего встречаются керамические модификации. В них тело катализатора имеет ячеечную структуру в виде пчелиных сот. В таких катализаторах корпус имеет утеплитель (чтобы стенки не прогорали), а на входе установлена стальная мелкоячеистая сетка. Поверхности сетки и керамики покрыты активным веществом, благодаря которому происходит химическая реакция. Металлический вариант практически идентичен керамическому, только вместо керамики его тело состоит из гофрированного металла, который покрыт тончайшим слоем палладия или платины.
- Лямбда-зонд или датчик кислорода. Он размещается после катализатора. В современных автомобилях эта деталь является составной частью, которая синхронизирует топливную и выхлопную системы. При контакте с выхлопными газами он замеряет количество кислорода и подает соответствующий сигнал на блок управления (подробней о его устройстве и принципе работы рассказано здесь).
- Основной глушитель. Существует множество различных видов глушителей. Каждый из них имеет свои конструктивные особенности. В основном «банка» имеет несколько перегородок, благодаря которым гасится громкий выхлоп. Некоторые модели имеют особенное устройство, которое при помощи особенного звука позволяет подчеркнуть мощность двигателя (примером тому служит выхлопная система Subaru Impreza).
На месте соединения всех деталей должна обеспечиваться максимальная герметичность, в противном случае автомобиль будет издавать шум, а края труб будут быстрее прогорать. Уплотнители изготавливаются из огнеупорных материалов. Для надежной фиксации используются болты, а чтобы вибрации от мотора не передавались на кузов, трубы и глушители подвешиваются к днищу при помощи резиновых серег.
Компоненты для тюнинга
Выполнить качественный тюнинг выпускной системы можно, только в случае, если будут использоваться качественные компоненты, а также грамотный подход профессионалов. Если использовать надежные запчасти, то плюсы от проведения тюнинга выпускной системы будут еще более ощутимыми. Следует помнить, что практически всегда существует компромисс в выборе деталей. К примеру, если необходимо повысить мощность авто, выбор элементов всегда зависит и от звука, и от внешнего вида выхлопа.
Например: глухого, рычащего звука выхлопа спортивного автомобиля можно добиться, учитывая множество нюансов, среди которых:
- характеристики автомобиля;
- особенности конструкции выхлопной системы;
- параметры двигателя;
- эстетические характеристики авто.
Если вы решились на тюнинг выхлопа, но сомневаетесь какие компоненты вам следует использовать, наши грамотные специалисты всегда проконсультируют вас и помогут осуществить правильный выбор.
Заслонка (Вакуумная и электрическая (электро) заслонка)
Заслонка предполагает возможность «раздвоения выхлопной системы» для создания тихого и громкого выхлопа. Механизм предполагает двухфазное состояние выхлопа, которое меняется посредством управления из салона. В зависимости от выбранного типа – вакуумная или электронная заслонка, разграничивается ценовая политика на запчасти.
Если клиент хочет ездить “в нескольких звуковых режимах”, наш автосервис поможет установить заслонку на выхлоп, а также поможет подобрать оптимальный вариант, в зависимости от нужд и предпочтений клиента. У нас можно найти заслонку на любые, даже самые эксклюзивные модели автомобилей без лишних хлопот и по низким ценам. В свою очередь, мы гарантируем высокое качество, предлагаемых нами заслонок, а также других запчастей. Кроме того, мы можем подобрать или изготовить заслонку на выхлоп по индивидуальным предпочтениям заказчика, учитывая характерные особенности каждого автомобиля.
В ассортименте нашего магазина при автосервисе имеются не только заслонки, но и полные комплекты для разделения выхлопа, в том числе необходимые элементы для правильной установки запчастей.
Вакуумная (с пультом ДУ, управление с телефона, или кнопкой в салоне)
Процедура установки вакуумной заслонки позволит сделать выхлоп одновременно громким или бесшумным. При помощи такой системы производится настройка звука таким образом, что при открытии заслонки звук будет громким и глубоким, а при закрытии максимально тихим, позволяющим передвигаться бесшумно.
В нашем сервисе устанавливается как готовые комплекты управляемой заслонки, так и отдельные его элементы. Автосервис предлагает разнообразные комплекты заслонок всемирно известных производителей, а также изготовленные под заказ. Опытные специалисты установят комплекс элементов на выхлопную систему и создадут уникальный звук выхлопа, который можно контролировать нажатием кнопки на пульте. Профессионализм мастеров сервиса, а также наличие специализированного оборудования позволит решить даже самые сложные задачи по тюнингу выхлопных систем!
Электрозаслонка на выхлоп (электронная с пультом ДУ)
Для чего и кому нужна электрозаслонка (электронная) заслонка на выхлоп? Нужна ли она вообще? Чаще всего установка электронной заслонки необходима тем, кто любит разные стили езды. Электрозаслонки для выхлопной системы — это именно то, что нужно для создания громкого рева или абсолютной тишины! Это специальное устройство, которое устанавливают на втором входе или на выходе в задней части глушителя. Менять режимы работы заслонки можно с помощью блока управления, который идет в комплекте с системой.
Спортивные катализаторы
Установка спортивного катализатора в нашем сервисе – прекрасная возможность повысить мощность двигателя и произвести тюнинг выхлопа. Спортивный катализатор дает прирост к производительности от 5 до 10 процентов, в зависимости от особенностей строения автомобиля. Для этого не потребуются радикальные изменения внутренней конструкции автомобиля или вмешательство в работу двигателя. При установке спортивного катализатора, снимается нагрузка с внутренних систем машины, что позволяет увеличить мощность двигателя.
Автосервис предлагает широкий ассортимент спортивных катализаторов от производителей, зарекомендовавших себя на мировом рынке. Мы работаем с автомобилями любых марок и предоставляем гарантию на все виды работ, а также запчасти, приобретенные в нашем сервисе. Специалисты подберут универсальную систему катализаторов под параметры автомобиля. Обращайтесь!
Стандартные и спортивные катализаторы отличаются тем, что вторые имеют более высокую пропускную способность и большую устойчивость к воздействию высоких температур, следовательно, более устойчивы к большим нагрузкам и деформациям. При установке спортивного катализатора в нашем сервисе мастера гарантируют рост мощности двигателя до 10%, а также качественное улучшение работы автомобиля. Дополнительно снижается нагрузка на мотор, за счет чего увеличивается срок эксплуатации машины. Грамотная установка спортивного катализатора влияет на снижение расхода топлива, а если дополнительно провести чип-тюнинг, то увеличение мощности может достигнуть 30% у турбомоторов, у атмосферных примерно на 15%.
Мы производим установку всех спецификаций спортивных катализаторов на автомобили любого класса, а также изготавливаем системы и отдельные элементы на заказ. Наиболее качественные и эффективные катализаторы представлены следующими производителями:
Magnaflow
Установка универсального спортивного катализатора Magnaflow производится квалифицированными специалистами в заранее согласованные сроки. Мы являемся официальным дилером продуктов Magnaflow! Клиенты, установившие в нашем автомобильном сервисе катализатор, получают гарантийный сертификат международного образца на срок службы изделия до 5 лет или 80 000 миль в дороге. В процессе установки мастера используют наиболее современное и высокотехнологичное оборудование. В магазине при сервисном центре всегда в наличии детали, приобретенные напрямую у производителя.
У нас есть отдельная страница про Магнофлоу, где рассказывается подробнее о компании, комплектующих и ценах. У нас есть все необходимые детали и Вы можете ознакомиться с их наличием, а также заказать то, что Вам нужно. Благодаря прямому сотрудничеству с этой компанией у нас лучшие цены, а также гарантийные сертификаты на продукцию и установку.
Компания Magnaflow специализируется на изготовлении спортивных катализаторов более 30 лет, что позволяет ей находиться в числе лидеров на мировом рынке запчастей для выхлопных систем. Magnaflow производят агрегаты, которые оснащены керамическими и/или металлическими ячейками, имеющими различную плотность и толщину внешних стенок. Наш автосервис устанавливает спортивные катализаторы Magnaflow практически на любую марку и модель автомобиля. Все агрегаты соответствуют действующим требованиям ЕРА, ЕВРО-3 и ЕВРО-4, ЕВРО-5.
Спортивные катализаторы Magnaflow установка и продажа в Москве
Emitec
Установка спортивного катализатора Emitec производится высоко квалифицированными специалистами. На все работы по установке катализаторов Emitec распространяется гарантия от сервиса и производителя.
Что отличает немецкие катализаторы Emitec от многих других? Высокое качество продукции и надежность, адекватная цена и продолжительный срок эксплуатации – основные преимущества немецкой продукции. Катализаторы эффективно справляются с задачей очистки выхлопных газов, а также устойчивы к действию высоких температур.
Спортивные катализаторы Emitec, а также другие компоненты выхлопных систем всегда доступны к заказу. Опытные мастера готовы выполнить монтажные работы в короткие сроки и по приемлемым ценам. Профессионализм автослесарей с более чем 10-летним стажем работы и мощная техническая база сервисного центра гарантирует высокое качество предоставляемых услуг.
Важно помнить, что неграмотная установка спортивного катализатора часто приводит к возникновению системных ошибок в работе автомобиля, а также приводит к опасным для жизни ситуациям. Доверив решение установки катализатора мастерам своего дела, клиент может обезопасить себя от дорогостоящего ремонта.
HJS
Если двигатель серьезно форсирован, а его производительность была увеличена более чем на 30%, добиться наилучшего результата от тюнинга выхлопной системы можно посредством установки спортивного катализатора HJS. Его монтаж предполагает повышение мощности автомобиля, а также фильтрацию отработанных газов.
HJS – немецкий производитель, который выпускает спортивные катализаторы, признанные лучшими в мире. За высокое качество необходимо немало заплатить, но качество работы по всем показателям того стоит! В процессе сборки на производстве системы HJS устанавливаются на такие автомобили как Ferrari, Porche, Lamborgini и другие всемирно известные спортивные автомобили на заводе.
Спортивные катализаторы HJS ставятся на лучшие автомобили
Vibrant performance
От своих конкурентов выхлопные системы VIBRANT Performance выгодно отличаются высоким качеством и великолепным звучанием. Изготовленные из прочной нержавеющей стали детали выхлопных систем VIBRANT прослужат долгое время и станут надежным спутником вашему автомобилю, к тому же они оптимизированы по турбулентности выхлопных газов, что дополнительно способствует приросту мощности.
Приобрести катализаторы VIBRANT Gesi можно в нашей автомастерской. В наличии всегда есть самые популярные модели спортивных катализаторов этого производителя. При необходимости мастер заказывает у официального дистрибьютора редкие запчасти систем VIBRANT.
Спортивный катализатор Vibrant Gesi
Akrapovic, Supersprint
Кроме того, в нашем магазине при автосервисе всегда есть возможность приобрести катализаторы производства Akrapovic, Supersprint и других известных брендов. У нас самый большой ассортимент спортивных катализаторов и самые низкие цены на них по Москве!
Установка спортивных катализаторов таких известных производителей как Akrapovic и Supersprint – это уникальная возможность повышения пропускной способности выхлопной системы, а также ощутимое наращивание мощности двигателя. Катализаторы словенского бренда Akrapovic получили широкую известность благодаря высокому качеству, так как для их производства используют титан и сталь. Спортивные катализаторы производителя Akrapovic позволяют повысить эффективность выхлопа при комплексной установке системы. Работы включают в себя:
- программное отключение и удаление штатного катализатора (при необходимости)
- монтаж элемента с качественным выполнением швов при использовании аппарата аргоновой сварки;
- работы по перепрошивке блока управления двигателем, обеспечивающая корректную работу системы (при необходимости)
- настройку системы и тестирование.
Для уточнения нюансов установки спортивных катализаторов и тюнинга выхлопных систем можно связаться с мастерами нашего автосервиса.
Команда квалифицированных специалистов устанавливает катализаторы и резонаторы от самых востребованных на мировом рынке производителей, таких как Supersprint, HKS, Borla, Blitz, Reddy и других.
Покупайте спортивные катализаторы для тюнинга выхлопной системы в нашем интернет–магазине! В автосервисе опытные мастера произведут их установку, а также предложат доработку выхлопной системы и монтаж дополнительного оборудования!
Проведение технических работ по улучшению качественных характеристик автомобиля выполняется разными способами, каждый из которых предполагает разный уровень навыков, затрат по времени, привлечение дополнительного оборудования и, соответственно, стоимость. Каждый случай установки спортивного катализатора по-своему уникальный, а поэтому результат всегда разный. И хотя каждый проект индивидуален, мы гарантируем:
- Грамотную установку спортивного катализатора, что исключает риск поломки выхлопной системы, обеспечивает качественную фильтрацию отработанных газов, а также повышает производительность транспортного средства и снижает нагрузку на двигатель.
- Мастера с 10-летним опытом тюнинга выполняют максимально точные швы, что улучшает эстетические характеристики работ.
- В процессе установки производится полная переработка узлов выхлопной системы, а также настройка и тестирование проделанной работы.
Обратившись в наш сервис, клиент получит качественно выполненную установку элементов выхлопа по низкой цене!
Прямоточные глушители
Для желающих поменять штатную систему выхлопа на прямоточную наш автосервис предлагает множество вариантов — от бюджетных моделей отечественных производителей до эксклюзивных вариантов.
Прямоточные глушители популярны среди автолюбителей, что делает их востребованными при проведении тюнинга выхлопных систем. Практически любой недорогой прямоток имеет форму цилиндра, внутрь которого помещается специальная перфорированная труба, обмотанная тонким слоем базальтовой ваты. Монтаж прямоточного глушителя в нашем сервисе позволит существенно увеличить мощность мотора и создать более громкий, благородный и бархатистый звук.
Кроме того, при установке отдельных видов прямоточных глушителей можно попытаться добиться снижения звука. Мы предлагаем большой выбор высококачественных прямоточных глушителей на любой вкус. Наши специалисты проконсультируют клиента по всем вопросам, касающимся тюнинга систем выпуска.
Тюнинг-выхлопа-в-Москве
Подбор прямоточного глушителя по звуку.
В практике тюнинга систем выпуска есть несколько популярных способов создания оригинального, качественного оттенка звука. К примеру, если клиент мечтает получить низкий звук с басами, мастер увеличивает диаметр трубы и объем глушителя. При использовании дополнительного шумоизоляционного материала происходит снижение высоких частот, обеспечивающих ровный, глубокий бас. Для достижения комфортного, благородного звука автомобиля, наши специалисты используют компоненты, которые устраняют лишний шум в выхлопной системе. Обратившись в наш сервис грамотные специалисты помогут подобрать правильное звучание, которое будет отражать вашу индивидуальность.
Тихие прямоточные глушители.
Зачем нужен прямоток и почему иногда его необходимо приглушить? Есть определенные требования к уровню шума, поэтому иногда даже поклонники громкого басистого выхлопа приходят в мастерскую с целью снизить уровень звука. Делается это, к примеру, для прохождения технического осмотра или при неоднократных жалобах соседей
В любом случае, тихий или громкий выхлоп – это дело вкуса каждого. Любителям комфортной, тихой езды не понравится громкий, спортивный рев, исходящий из выхлопной трубы. Ревущий выхлоп совершенно неуместно будет смотреться на маленьком автомобиле, с небольшим количество мощности. Громкий выхлоп при длительных поездках может также приносить неудобства пассажирам. В нашей автомастерской опытные специалисты продумают систему выхлопа настолько тщательно, что она обеспечит тишину при низких оборотах, а при высоких будет максимально раскрываться.
Громкие прямоточные глушители. Данный тип модернизации выхлопной системы позволяет сделать звук выхлопа более мощным, а его тональность несколько ниже, как на популярных спортивных автомобилях.
Изменение звука выхлопа, установка прямоточного выхлопа, без изменение внешнего вида глушителя.
В нашем автосервисе производится настройка, коррекция и монтаж штатных глушителей, замена их внутренностей на прямоточные с заданными параметрами и звуком. Внешне глушители остаются без следов вмешательства. Мастер аккуратно демонтирует глушитель по заводскому шву, после чего выполняет модернизацию системы. По завершении тюнинга специалист сделает сварной шов идентичный заводскому.
Такой вид доработки успешно выполняется мастерами нашего автосервиса и становится все популярней из-за сложностей, которые встречаются при прохождении техосмотра, постановке машины на учет, и при осмотре автомобилей сотрудниками ГИБДД на предмет внесения запрещенных изменений в конструкцию автомобиля. При установке спортивного прямоточного глушителя улучшается не только звук, но и производительность автомобиля.
Гоночные, спортивные, облегченные глушители. Спортивный прямоточный глушитель – один из элементов тюнинга выхлопной системы, который часто устанавливается на мощных гоночных и легковых автомобилях. Прямоточный спортивный глушитель способен создать характерное для спортивного двигателя звучание, а также улучшить визуальные параметры. Мы предлагаем клиентам спортивные прямоточные глушители из стали таких производителей как Magnaflow, Vibrant, Borla и многих других брендов, признанных на международной арене.
Профессиональные специалисты нашего автосервиса качественно и быстро проведут полный комплекс работ по улучшению выхлопной системы. После тюнинга клиент получит прекрасный внешний вид автомобиля, идеальное звучание и значительный прирост мощности.
Прямоточные резонаторы, высокотемпературные резонаторы, усиленные гофры.
Обычно у клиентов существуют определенные требования к звуку при установке тюнинговой системы выпуска прямоточного типа. В первую очередь, это желание добиться глубокого и полного звучания с преобладанием басов. Такой звук обычно ассоциируется с популярными спорткарами и джипами.
Главное правило, которое необходимо соблюдать при установке прямоточного резонатора или гофры – это наличие надежного трехслойного корпуса (а лучше 4 слоя в случае гофры для тюнинга). Также важно, чтоб проходное сечение полностью соответствовало мощности двигателя. Качество монтажа и материалы, из которых изготовлен резонатор или гофра, влияют на звук выхлопной системы и на мощность двигателя. Наш автомобильный сервис работает исключительно с качественными запчастями и элементами. Технический опыт команды позволяет объективно оценить состояние машины, а также осуществить подбор наиболее оптимального варианта для тюнинга выхлопной системы.
Автосервис специализируется на модернизации качественных показателей автомобиля, поэтому нам очень важно качество и надежность комплектующих для тюнинга авто. Установка эффективной системы выхлопа является важным этапом в модификации любого транспортного средства, поэтому мы монтируем только проверенные системы выпуска от надежных производителей.
У нас можно найти гофры и резонаторы любых видов и типовых размеров по низким ценам. Помимо наличествующих на складе комплектующих мы предлагаем изготовление отдельных элементов систем под заказ.
Тюнинг выпускного коллектора, изготовление равнодлинного коллектора по низкой цене!
Наши мастера производят качественную и быструю замену выпускного коллектора по самым приемлемым ценам в Москве. У нас всегда в наличии широкий ассортимент запасных частей и комплектующих от производителей с мировым признанием – Magnaflow, Borla, HKS, Invidia, TTM, Vibrant, Mg-Race, Remus Sebring, Super Sprint, Wallker, Jopex, Platinique. Если вы обратитесь в наш сервис, можете быть уверены, что получите высокое качество услуг по низким ценам
Даунпайп, готовые образцы известных брендов и изготовление на заказ.
Даунпайпы устанавливают при тюнинге выхлопа, либо при замене турбины на более мощную. В зависимости от конечной цели доработки, даунпайпы устанавливают и на двигатель со стандартной турбиной. Для чего? Для увеличения пропускной способности штатной выпускной системы. У нас есть Даунпайпы со спортивным катализатором и без него.
Очень часто, помимо установки даунпайпа, из выхлопной системы убирают катализатор, потом меняют штатный резонатор и меняют глушители, для большего облегчения выпуска выхлопных газов.
При обращении в нашу тюнинговую студию, мастера гарантируют быстрое и эффективное монтирование нового даунпайпа, а также прямоточного резонатора и глушителя, вплоть до замены всей выхлопной трассы. Прирост мощности после установки даунпайпа может достигать от 5% до 12%, в зависимости от особенностей транспортного средства.
Даунпайп, как правило, не является штатной деталью, и его часто делают под определенную марку автомобиля и для конкретной турбины. Готовых комплектов для самостоятельного тюнинга практически не бывает в продаже, если у вас нестандартная турбина. Поэтому обычно все изготавливается под заказ с учетом характерных особенностей конкретного автомобиля.
Для изготовления даунпайпа нашего производства используются исключительно качественные материалы, которые обеспечивают высокие показатели надежности. В основном — это жаростойкие и очень прочные марки нержавеющей стали. Наши специалисты помогут сделать правильный выбор элементов доработки, проведут грамотную установку и настроят сбалансированное, качественное программное обеспечение. На выходе заказчик получает грамотно настроенную систему выхлопа.
Даунпайп со спортивным катализатором для тюнинга
Насадки на глушитель.
Если клиента интересует изменение только визуальных качеств автомобиля, ему предлагается установить насадки на глушитель. Их особенность в том, что они способны улучшить вешний вид, не меняя конструкцию и физические характеристики выхлопной системы автомобиля. С помощью специальных насадок, которые подбираются в соответствии с техническими показателями транспортного средства и пожеланиями клиента, значительно меняется внешний вид авто и видимой части выхлопной системы.
Следует отметить, что такой способ тюнинга выхлопа является самым быстрым и недорогим. Это особенно важно, когда нет желания менять внутреннее устройство выхлопной системы.
Услуга установки насадок на глушители является очень популярной среди клиентов нашего автосервиса. Подобрать оптимальный вариант насадки вам помогут опытные специалисты, которые учитывают при разработке плана работ такие факторы, как форму кузова, конструкцию фар и многое другое.
Своим клиентам мы предлагаем возможность примерить насадки на глушитель, по очереди несколько штук, чтобы решить какие идут вашей машине больше, а наши специалисты обеспечат совместимость этого элемента с выхлопной системой. После выбора насадки наш специалист приступит к установке.
Наш автосервис предлагает большой ассортимент насадок на глушители от известных производителей, и в различном исполнении. Всегда в наличии насадки для всех моделей автомобилей Mercedes–Benz, BMW, Opel, Ford, Mazda,VW и других известных брендов. Мы предлагаем сдвоенные и одинарные, черные и хромированные, с подсветкой и без нее насадки для визуального улучшения выхлопа. По желанию изготавливаются насадки и аксессуары из нержавеющей стали, по индивидуальным параметрам. Также производится стайлинг самих насадок, подбирается цвет и рисунок, исходя из предпочтений заказчика. Лазерная гравировка, и лазерная резка рисунка… всё для наших клиентов! Производство оснащено компьютеризированными станками, которые помогут в выполнении самых сложных заказов.
Активный звук выхлопа — Active sound exhaust system (Активный выхлоп, Активная выхлопная система)
Установка Active sound exhaust system – это акустический тюнинг систем выхлопа, одно из наиболее востребованных направлений тюнинга звуковых характеристик. Эффект громкого рычания или низкого баса достигается при помощи электронной системы, которая обрабатывает оригинальный звук выпуска, придавая ему новые тона.
Active sound exhaust system в своем арсенале давно используют концерны Audi (активный выхлоп стоит на A6 Avant), BMW (на моделях M-серии), Jaguar (Jaguar F-Type) Range Rover (Sport, SVR), Volkswagen (активная система выхлопа стоит на Golf GTD). Однако эти компании ставят систему Active sound exhaust system исключительно на моделях с дизельным мотором. Это обусловлено тем, что звук дизельного мотора сам по себе многим неинтересен и таким образом его усовершенствуют.
У наших клиентов есть возможность поставить эту систему на любой тип двигателя и марку транспортного средства. Таким образом, самым быстрым и, безусловно, надежным способом увеличить мощность звучания автомобиля будет установка Active sound exhaust system. Опытные мастера гарантируют качественную установку звуковой системы под параметры каждого конкретного автомобиля. Обращайтесь!
Принцип работы выхлопной системы
Когда на такте выпуска открывается клапан, отработанные газы удаляются в выпускной коллектор. Далее они идут в приемную трубу и соединяются с потоком, идущим из других цилиндров.
Если ДВС оснащен турбиной (например, в дизельных моторах или турбированных бензиновых вариантах), то выхлоп сначала из коллектора подается на крыльчатку компрессора, а только потом идет в приемную трубу.
Следующая точка – катализатор, в котором происходит нейтрализация вредных веществ. Эта деталь всегда устанавливается максимально близко к мотору, так как химическая реакция происходит при высоких температурах (подробней о функционировании каталитического нейтрализатора рассказывается в отдельной статье).
Далее выхлоп проходит через резонатор (название говорит о функции данной детали – резонировать большинство звуков) и попадает в основной глушитель. В полости глушителя имеется несколько перегородок со смещенными относительно друг друга отверстиями. Благодаря этому поток множество раз перенаправляется, шумы гасятся, и из выхлопной трубы идет максимально ровный и тихий выхлоп.
Как очистить сажевый фильтр DPF
Есть два основных способа очистки сажевого фильтра DPF от образовавшегося нагара. Первый подразумевает необходимость снятия фильтрующего элемента с автомобиля, а второй предполагает выполнение действий прямо на автомобиле. Оба способа имеют свои преимущества и недостатки, поэтому рассмотрим их отдельно.
Очистка сажевого фильтра со снятием
Сложность данного способа заключается в необходимости демонтажа сажевого фильтра дизельного двигателя, а также в продолжительности процедуры. В среднем, на очистку фильтра потребуется около 8 часов.
Для очистки используются специальные жидкости промывки сажевого фильтра, которые можно приобрести в автомобильных магазинов. Лучше выбирать составы проверенных брендов, таких как Luffe, Pro-tec, Liqui Moly и подобные. Данные жидкости представляют собой составы нефтяных компонентов и различных присадок, которые способны растворить сажевый нагар. Поставляются жидкости в 5-литровых канистрах, в среднем, на одну промывку потребуется вся канистра. Канистры сверху могут иметь место для крепления шланга, некоторые из них имеют шланг в комплекте. Шланг позволяет удобнее наполнить сажевый фильтр жидкостью для промывки.
Корпус снятого сажевого фильтра нужно заполнить жидкостью для промывки полностью и оставить на время, указанное в инструкции по применению состава (около 8 часов). После этого достаточно промыть фильтр струей воды, чтобы смыть остатки грязи, а также остатки средства для очистки.
Обратите внимание: К вопросу промывки водой нужно подойти серьезно, поскольку средство для очистки горючее и может воспламениться при поступлении выхлопных газов. После промывки сажевого фильтра водой остается его подсушить и установить на место
После промывки сажевого фильтра водой остается его подсушить и установить на место.
Очистка сажевого фильтра без снятия
Способ промывки сажевого фильтра без снятия более быстрый, поскольку работы ведутся непосредственно на автомобиле. Конструктивные особенности фильтра позволяют подать жидкость для очистки через отверстие для установки датчика давления или температуры, предварительно их сняв.
Важно отметить, что для очистки сажевого фильтра без снятия используется другой состав. Связано это с тем, что работы ведутся прямо на автомобиле, и нет возможности убедиться, что полностью нефтепродукты будут удалены из сажевого фильтра
Поэтому для очистки используется состав на водно-щелочной основе. со смывающей жидкостью. Жидкость позволит после очистки нейтрализовать оставшуюся щелочь.
Для промывки сажевого фильтра без снятия потребуется обзавестись пистолетом-распылителем.
Обратите внимание: Также можно найти изначально жидкости для промывки в аэрозольных баллончиках. Для эффективного использования жидкости в баллончике обязательно ознакомьтесь с инструкцией к ней
Перед промывкой сажевого фильтра двигатель автомобиля нужно обязательно прогреть, после чего необходимо дождаться пока в фильтрующем элементе установится температура около 40 градусов по Цельсию. Это необходимо сделать для повышения эффективности работы щелочного состава.
Распыление состава на сажевый фильтр происходит под давлением около 8 бар. При этом процесс распыления должен быть интервальным: 10 секунд жидкость впрыскивается, потом 10 секунд нужно подождать перед впрыском новой дозы. Таким образом потребуется ввести около 1 литра жидкости для чистки
При этом важно также вращать и перемещать распылительный зонд, чтобы очистить сажевый фильтр целиком. После того как промывка щелочным составом проведена, аналогичным образом распыляется чистая вода
После выполнения работ по очистке сажевого фильтра жидкостными средствами рекомендуется провести процедуру дожига остатков сажи, путем эксплуатации автомобиля при повышенных оборотах на протяжении 20-30 минут.
Возможные неисправности, методы их устранения и варианты тюнинга
Самая распространенная неисправность выхлопной системы – прогорание детали. Чаще всего это происходит на месте соединения из-за нарушения герметичности. В зависимости от степени поломки потребуются свои средства. Нередко прогорание происходит внутри глушителя.
В любом случае диагностика выхлопной системы – одна из самых легких задач. Главное – прислушиваться к работе мотора. Когда шум выхлопа начинает усиливаться (сначала приобретает оригинальный «басистый» звук, как у мощного автомобиля), значит, пора заглянуть под автомобиль и посмотреть, в каком месте происходит утечка.
Ремонт глушителей зависит от степени износа. Если деталь относительно недорогая, то лучше было бы заменить ее на новую. Более дорогие модификации можно залатать при помощи газовой ил и электрической сварки. На этот счет существует много разных мнений, поэтому автолюбитель должен сам определить, какой метод устранения неисправности использовать.
Если в выхлопной системе имеется датчик кислорода, то его неисправность внесет серьезные коррективы в работу топливной системы и может испортить катализатор. По этой причине некоторые специалисты рекомендуют всегда иметь в запасе один исправный датчик. Если после замены детали на приборной панели исчезает сигнал об ошибке работы мотора, значит, проблема была в ней.
Система выпуска отработавших газов, распространенные неисправности.
Нередко, в ходе эксплуатации транспортного средства можно заметить посторонний шум, вызванный механическим повреждением одного из компонентов глушащего элемента. В случае большинства неисправностей, поврежденный элемент выхлопной системы заменяют на новый. При наличии специального оборудования и необходимых навыков для проведения сварочных работ, можно выполнить восстановление глушителя своими руками.
Зная основные элементы и принцип работы выхлопной системы, можно быстро определить причину неисправности и своевременно принять необходимые меры!
Система выпуска отработавших газов имеет относительно простое устройство, что дает возможность устранить большую часть поломок своими руками. Лучшим решением при повреждении того или иного элемента совокупности будет его замена. В большинстве случае, восстановленный глушитель быстро выходит из строя и подлежит обязательной замене.
Передние и задние глушители
Последние две части — это непосредственно сами глушители автомобиля в том понимании, к которому мы все привыкли. Выделяют передний и задний глушители. Как раз они предназначаются уже непосредственно для снижения уровня шума, и они ничего не очищают.
Передний глушитель обычно называют резонатором. Газы, проходя по предыдущим частям с высокой скоростью, создают довольно много шума. Различные решетки и многочисленные отверстия, во-первых, снижают скорость продвижения газов, а вместе с этим и вибрацию. Для поглощения звуковых эффектов применяются специальные материалы. Подобным образом, удается убрать эффект резонанса. Именно здесь происходит основная работа по снижению уровня шума автомобиля.
- Активные;
- Реактивные.
Активные глушители сделаны из звукопоглощающего материала и отличаются относительно простой конструкцией. Единственная проблема — со временем он сильно загрязняется. В реактивных применяются комбинации из расширительных и резонаторных камер.
Последняя часть — это фактически основной глушитель транспортного средства.
Функция заднего глушителя заключается в окончательном поглощении шума и отвода выхлопных газов. Его внутренняя структура неоднородна и состоит из серии небольших камер со специальными наполнителями.
Необходимо отметить, что в более новых машинах, как правило, совмещается несколько технологий сразу. Пористая структура, система перегородок и различные воздуховоды позволяют окончательно избавиться от шума и снизить температуру до безопасной.
Возможные неудобства, связанные с тихим глушителем
Машина теперь будет работать тише, чего мы и хотели добиться, но могут быть и некоторые недостатки – увеличение общего веса выхлопной системы. Поэтому надо повесить более крепкие кронштейны, чтобы на неровной дороге выхлопная труба не оторвалась. Еще бывают случаи, когда вешают резиновые амортизаторы. Но по факту, самодельный резонатор будет весить примерно 2-3 кг.
Также надо протестировать в действии, как работает выхлопная система, чтобы газы нормально выходили через выхлопную трубу. Поэтому проверять надо на повышенных оборотах, тогда можно будет сделать правильные выводы. Но как правило, через такой резонатор газы будут выходить без затруднений.
А далее на видео еще один способ как уменьшить звук глушителя, сделав действительно очень тихую выхлопную систему:




